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Les ventes mondiales de VE ont augmenté de 30,5 % en septembre : la Chine brille, l'Europe se redresse
information fournie par Reuters 15/10/2024 à 01:01

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Alessandro Parodi et Greta Rosen Fondahn

Les ventes mondiales de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables ont augmenté de 30,5 % en septembre, la Chine ayant dépassé son record enregistré en août et l'Europe ayant repris sa croissance, a déclaré mardi la société d'études de marché Rho Motion.

Les gains sur le marché américain ont été lents et réguliers en prévision de l'élection du 5 novembre, ce qui rend difficile la prédiction des tendances futures dans le pays, a déclaré à Reuters Charles Lester, responsable des données.

POURQUOI C'EST IMPORTANT?

Les constructeurs automobiles chinois cherchent à accroître leurs ventes dans l'UE malgré des droits d'importation pouvant atteindre 45 % et dans un contexte de refroidissement de la demande mondiale de voitures électriques . Les constructeurs automobiles chinois et européens se sont affrontés au salon de l'automobile de Paris lundi.

LES CHIFFRES

Les VE - qu'ils soient entièrement électriques (BEV) ou hybrides rechargeables (PHEV) - vendus dans le monde entier ont atteint 1,69 million en septembre, selon les données de Rho Motion.

Les ventes en Chine ont bondi de 47,9 % en septembre pour atteindre 1,12 million de véhicules, tandis qu'aux États-Unis et au Canada, elles ont augmenté de 4,3 % pour atteindre 0,15 million.

En Europe, les ventes de VE ont augmenté de 4,2 % pour atteindre 0,3 million d'unités, grâce à un bond de 24 % au Royaume-Uni et à des gains en Italie, en Allemagne et au Danemark, a indiqué M. Lester.

GRAPHIQUES

CITATIONS CLÉS

Sur le marché chinois, le taux de pénétration des BEV et PHEV augmente plus rapidement que prévu et les ventes "pourraient être un record chaque mois jusqu'à la fin de l'année", a déclaré M. Lester.

Il a ajouté que la croissance de 7 % en Allemagne d'une année sur l'autre était "une nouvelle positive" et que les objectifs intermédiaires de réduction des émissions de carbone fixés dans l'UE pour l'année prochaine mettront le marché de l'Union à l'épreuve.

Rho Motion prévoit que les ventes de VE en Europe atteindront 3,78 millions de véhicules en 2025 et 9,78 millions en 2030, soit respectivement 24 % et 19 % de moins que dans les estimations précédentes, a déclaré à Reuters William Roberts, responsable de la recherche automobile.

CONTEXTE

La France a annoncé au début du mois son intention de réduire son soutien aux acheteurs de VE, tandis que l'Allemagne a accepté en septembre un allègement fiscal pour les entreprises sur leurs ventes de VE, après avoir mis fin l'année dernière à un régime de subventions destiné à accélérer la transition écologique.

1 commentaire

  • 15 octobre 07:01

    Des constructeurs européens n'ont pas anticipé les atouts des véhicules tout électriques en particulier BEV mais en plus ils n'anticipent toujours pas les atouts des véhicules e-solaires et du couplage très bénéfique avec les supercondensateurs hybrides et les moteurs à flux axial, hormis par exemple Renault. Il faut dire que le public manquant de culture scientifique en est encore à demander des moteurs thermiques et hybrides et gros SUV


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